此次演练以查验预案、提高才能、加强处置的科学性与合理性为方针，经过设置事端即时上报、人员紧迫分散、应急物资分配、基坑失稳应急处置、路面沉陷应急抢修等归纳科目，进一步查验了“轨迹交通工程建造应急办理体系”在抢险救援实践场景中的使用作用，出现了现代轨迹交通工程应急抢险信息同享高效化、指挥调度手法才智化、辅佐决议计划功用多元化的特色。

　　据北京市重大项目办相关负责人介绍，针对本年北京市轨迹交通工程建造规划大、汛期施工危险高、年末注册任务重的局势特色，经过安排此次归纳应急演练，到达了查验预案、训练部队、磨合机制和提高才能的作业方针。

　　北京市重大项目办活跃和谐参建单位和政府监管部分，以危险、危险、应急办理和信息化管控渠道等老练手法为首要抓手，以才智化立异建造为要害突破口，继续加强安全办理、技能管控和科技立异，推进轨迹交通工程又好又快建成投入使用，服务社会群众。

　　据北京市轨迹交通建造办理有限公司相关负责人介绍，本年全市轨迹交通工程建造归纳应急演练初次全过程使用了“才智应急”渠道。经过完结应急办理全面感知、动态监测、智能预警、扁平化指挥，将一线建造者与办理者数字联接。

　　“轨迹交通工程建造应急办理体系”经过一键报警、一键发动和指挥渠道与单兵作战实时联动等功用，可大幅提高轨迹交通工程应对突发事端快速响应和高效处置才能。该体系平常还可经过即时设置场景和科目，完结即时演练、即时查核，然后到达变演为练、以练促建的作用，把建立在纸面模仿、桌面模仿提高为直观可视的实景实战演练。

　　据北京城建轨迹公司施工现场负责人介绍，此次演练施行地址挑选在绿心项目轨迹交通预留工程01标北京大剧院站，坐落城市副中心绿心森林西北角起步区，是起步区大剧院、图书馆和博物馆三大修建中心配套地下同享空间。该站也是规划中的城市副中心内部轨迹交通线万平方米。车站为地下两层双跨框架结构，选用双岛四线米，同步预留两线互联互通及同台换乘条件。该站于2020年12月开工建造，力求2022年末完结主体结构工程。

　　此次演练活动由北京市重大项目建造指挥部办公室和北京市轨迹交通建造办理有限公司主办，北京城建集团有限责任公司和北京城建轨迹交通建造有限公司承办，太平洋产业保险公司北京分公司协办。市应急办理局、市住建委、市公安局公交总队、市消防救援总队等部分领导，以及全市轨迹交通工程40余家施工企业集团北京轨迹交通指挥部负责人对演练进行现场观摩辅导。(完)