据了解，本次增购的9号线列，均为B型车，每列车长79米、宽2.8米，为2动2拖4节编组，最高运行速度100公里/小时，最大载客量1138人，相比既有列车，新车搭载了多项新技术，智能化程度更高，车辆安全性、可靠性、舒适性进一步提升。

　　新购列车采用轻量化不锈钢材质，外观造型线条丰富，充满立体感，融合了几何形状的前照灯设计，体现了科技感和现代感的设计风格，车身采用天津海河波浪元素，蓝色色带波浪起伏层次丰富，充满了动感和活力，体现了浓厚的地域特色。

　　走进车厢，客室内部延续9号线现有的色彩搭配，风格简洁、明亮。车厢顶部以“蓝天白云”为图案，搭配LED智能光感照明系统，可根据外部环境自动调节，极大提升了客室美观性和科技感。列车还搭配了43寸的LCD动态电子地图，方便乘客及时获取列车行驶信息。车厢端部设置感应充电和USB充电装置，可为乘客提供手机充电服务。

　　据了解，新车采用先进的节能理念，通过对车体结构及主要部位的优化，实现整车减重约5%。值得一提的是，列车配置变频空调，较定频空调节能约20%，制暖能效提升50%，配合座椅电加热系统，可为乘客提供更加舒适的乘车体验。同时，智能检测系统及等离子净化装置可实时调节车厢温度、净化空气，有效提升列车客室空气质量。

　　据工作人员介绍，列车配备了弓网在线检测、走行部位检测、防疲劳驾驶等多种智能检测系统，通过全方位、多角度对各项数据进行采集分析，实现对行车关键设备设施的实时感知、自我检测、故障预警和状态监控，可为乘客提供全方位的安全保护。列车还实现了网络、牵引、制动等系统控制功能融合，实现数据与信息相融通，大幅提升了列车控制精度和效率。

　　下一步，天津轨道交通集团将全力推进增购电客车辆的批量交付和调试工作，为津滨轻轨9号线信号系统更新改造后续工作顺利实施打下坚实基础。