日前,由中铁十局承建的天津地铁4号线北段信号系统工程成功获得“停车场(试车线)联锁安全认证”,标志着该工程信号系统正式进入全面调试阶段,翻开了项目的新篇章。这是继该工程小街停车场接触网冷滑试验成功后的又一节点。
据介绍,天津地铁4号线北段工程信号专业采用先进的FZL300型信号系统,配备最新的天津市首条全国产化全电子联锁系统,并根据项目特点进行部分全自动功能提升。与传统的联锁系统相比,全电子联锁系统显著减少了室内设备数量,提高了模块集成度,能够实时接收设备信息并进行故障判断、分析和辅助决策,极大地简化了现场调试测试工作,从而缩短整个工程周期。
天津地铁4号线北段工程PPP项目全长约22公里,北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,共设17座车站,均为地下线。